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家族旅遊的第一天 ,考量到要換飯店不能玩太晚,所以選擇了門司港與小倉做為北九州的第一站

九州JR PASS不能搭乘博多~小倉的新幹線,所以我們是坐JR 博多->小倉(特急) ; 小倉->門司港

大概一個半小時內就可以抵達,算是一個離博多很近又不貴的景點(就算沒JR PASS 車費也不至於太高)

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充滿濃濃復古氛圍的門司港建於1914年,是九州最古老的火車站,也是九州鐵道的起點

明治24年4月1日,門司港車站(當時名為門司車站)-玉名車站(當時名為高瀨車站)間開通,

因此以此點,植下位於門司港車站的「0哩」標

(中間有一度被拆除,後來百年紀念時,又植了一個新的回去)

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(身為一個微鐵道迷,可以來到這種具有紀念意義的車站,覺得很感動哪>///<)

這個0哩,除了代表鐵路的起點,同時也代表透過鐵路的延展,而帶動了九州的產業與文化,

不知道為甚麼身在此中,一直讓我想起了同樣是港口的車站-基隆

 

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門司港站是木造建築,搭配典型歐洲新文藝復興風格設計,充滿了歐式的懷舊風情。

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門司港雖然只是一個小地方

但光是從車站的一些小設計,就能看得出他們是很用心的在迎接觀光客,

除了本身站體很復古好拍,車站內還提供衣服及人力車,可以讓遊客拍照

光是在車站,就能流連一段時間

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(出賣一下外公外婆XD 很有在拍婚紗照的感覺>///<)

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車站外的廁所,雖然翻新過,但配合整體建築,同樣保持了原有的特色

 

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雖然門司港的站體正在維修,但鐵皮上掛上了過去的舊照片

一點也不像在施工,反而感覺像是在開懷舊展呢!

(從這些舊照片內可以看到過去的門司港車站有多麼的繁榮)

 

 

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門司港車站的旁邊是九州鐵路紀念館跟觀光案內所,還有觀光小火車潮風號!

如果想在司門港待上一整天,建議可以買張三合一套票,就能夠同時搭到小火車.汽船.公車

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原本我們的規劃是先在門司港區繞一繞,然後坐小火車回車站

結果不知道為甚麼,回程時完全忘記還有小火車這件事情XDD就走回車站了

只能說留個小遺憾,當作下次來的藉口

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PS.由於之前九州大地震的因素,ASO BOY改成行駛於博多道門司港,但因為時間與我們搭不上,所以就沒有坐了(有點後悔)

但有幸在離開門司港前遇到ASO BOY,所以也有拍下它可愛的身影

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